PC'de veya bazı ciddi yarış simülatörlerinde yarış oyunları oynamanın hayranları, klavyenin her zaman sanal bir arabanın en uygun kontrolü için uygun olmadığını çok iyi bilirler - en iyisi direksiyonu kullanmaktır. Ancak burada bir sorun var - yüksek kaliteli ürünler pahalıdır ve herkes bunu karşılayamaz, ancak yine de bir çıkış yolu vardır. Bugünün incelemesinde, ucuz olan ve yarış simülatörlerinin tüm zevklerinin tadını çıkarmanızı sağlayan Defender Forsage Drift GT direksiyon simidi hakkında konuşacağız. Yakında bir göz atalım!
Paket seti
Yani direksiyon simidi incelemesine başlamak her şeyden önce teslimat seti ile olur. Direksiyon simidi nispeten küçük bir karton kutu içinde satılmaktadır. Paket, çevre birimlerinin görüntülerinin yanı sıra tüm ana özellikleri ve özellikleri içerir. Kolay taşıma için kutunun üstünde plastik bir tutamak vardır.
Paketin içinde şu kit bulunur: direksiyon simidi DefenderForsage Drift GT, pedallar, kullanım kılavuzu, garanti kartı, birkaç gereksiz broşür ve el ilanı, montaj aparatları, bağlanacak kablolar ve aslında her şey. Direksiyon simidinin bazı versiyonları ayrıca bazı "ırkların" demo versiyonlarını içeren bir CD ile birlikte gelir, ancak incelemelere bakılırsa, herkes oyuna başlamaz, bu yüzden işe yaramaz bir eklenti olarak kabul edilebilir.
Görünüm
Direksiyon simidi Defender Forsage Drift GT'yi incelemeye devam edin ve şimdi çevrenin görünümüne bakın. Direksiyon simidi oldukça iyi görünüyor, ancak yine de bunun oldukça bütçeli bir model olduğu dikkat çekiyor. Her şey tamamen plastikten monte edilmiştir, kalitesi ortalamadır, ancak kalıplama kalitesi iyidir, herhangi bir "çapak" yoktur ve montaj oldukça iyidir.
Direksiyon simidindeki düğmelerin sayısı inanılmaz. Direksiyon simidinde gamepad gibi unsurlar var. Sony PlayStation'ın DualShock'unda olduğu gibi standart bir çarpı ve 4 düğme var. "Çerçevede" biraz daha yüksekte iki "vardiya" L2 ve R2 vardır.
Defender yazılı orta düğme, oyunlarda bip sesi işlevi görür. Ayrıca çevresinde sadece 8 adet vidalı bir çerçeve görebilirsiniz. 4 tanesi aynı zamanda düğme ve diğer 4 tanesi sadece çark. Dört düğmeden ikisi, tıpkı bir gamepad'deki gibi Başlat ve Seç işlevlerinden sorumludur. Kalan 2 düğme L3 ve R3'ün varsayılan bir komutu yoktur, çünkü bunlar kullanıcının bazı işlevleri üzerlerinde ayarlaması içindir.
Direksiyon simidinin arkasındaayrıca bir çift "vardiya" L1 ve R1 vardır. Kürek değiştirici şeklinde yapılırlar, oyunda vites değiştirmek için bunları kullanabilirsiniz. Bu "çip", hızları manuel olarak değiştirmek isteyenler için bu teknolojinin uygulandığı gerçek spor arabalardan oyun çevre birimleri dünyasına geldi.
Direksiyon simidi kanatları rahatsız edici görünüyorsa, direksiyon simidinin yanında küçük bir düğme şeklinde normal vites değiştirme düğmesi bulunur. Basitçe çalışır - yukarı hareket etmek hızı arttırır, aşağı hareket etmek hızı az altır. Benzer türde bir kontrol noktası seçicisinin gerçek hayatta da yer aldığını belirtmekte fayda var. Örneğin, Porsche otomobillerinde manuel modda aynı tip vites değiştirme gerçekleşir.
Direksiyon simidinin altında, masanın üzerinde direksiyon simidinin yüksek stabilitesini sağlamak için tasarlanmış birçok vantuzun yanı sıra iki kelepçe takmak için yerler görebilirsiniz. İleriye baktığımızda, vantuzların ve kelepçelerin görevleriyle %100 başa çıktığını belirtmek isterim.
Direksiyon simidinin "torpido" üzerindeki konektörlere gelince, bir USB kablosu girişinin yanı sıra pedallı ünitenin bağlandığı bir RJ-11 konektörü vardır. Bu arada, telefon soket bloğunda benzer bir RJ-11 konektörü bulunabilir, bu nedenle oyun tekerleğinde bu bağlantı noktasının varlığı çok orijinaldir.
Direksiyon simidi
Şimdi Defender Forsage Drift GT oyun direksiyonuna daha yakından bakmak ve direksiyon simidi ile pedal bloğunu sırasıyla ayrı ayrı ele almak istiyorum. İlkiyle başlayalım.
Yukarıda belirtildiği gibi, direksiyon simidiplastikten yapılmıştır ve üzerinde daha rahat bir tutuş için ayrı kauçuk ek yoktur. Adil olmak gerekirse, sözde yumuşak dokunuşlu "püskürtme" ile hala bazı ayrı alanlar olduğuna dikkat edilmelidir, ancak böyle bir kaplama, bildiğiniz gibi çok hızlı bir şekilde silinir.
Hoş olmayan an "direksiyon simidi" dikey olarak garip bir geri tepmedir. Meclis iyi görünüyor, şikayet yok ama tepkinin nereden geldiği belli değil. Prensip olarak müdahale etmez ve oynanışı hiçbir şekilde etkilemez, bu nedenle dezavantaj kritik olmayan olarak adlandırılabilir.
Direksiyon simidi 270 derece döner ve bu genel olarak iyi bir göstergedir ve çoğu oyun için fazlasıyla yeterlidir. Tek şey, gerçek koşullara yakın bazı araba simülatörlerinde bu biraz küçük olabilir. Direksiyon simidi çapı, oyun çevre birimleri standartlarına göre ortalama olarak kabul edilen 24,5 cm'dir - daha da küçük boyutlu modeller vardır. Direksiyon simidi gerçek otomotiv analoglarından çok uzak, ancak yine de onu kontrol etmek çok uygun.
Sonunda, düğmeler hakkında birkaç söz. Bazıları biraz sıkı bir harekete sahip olsa da, hepsine oldukça kolay basılıyor. Dezavantajı "çapraz" veya sözde D-pad'dir. İlk bakışta, D-pad'in gamepad'lerde olduğu gibi sekiz yönde çalıştığı görünebilir, ancak durum böyle değil. Basmak sadece yukarı, aşağı, sola ve sağa mümkündür. Ayrıca "çapraz" a bastığınızda, vücuda biraz "düşür".
Ayrıca, dezavantajlar şunları içerir:korna orta düğmesi. Sert yay nedeniyle basmak çok zordur, bu nedenle kullanımı son derece sakıncalıdır.
Pedallar
Şimdi Defender Forsage Drift GT direksiyon pedallarına geçelim. Pedal ünitesinin kendisi oldukça kompakttır, ancak kullanımı uygundur. Kasa da basit plastikten yapılmıştır. Montaj iyi, şikayet yok.
Standart iki olan pedalların kendilerinde lastik tampon yoktur - sadece "çıplak" plastik. Yüzey, gerçek bir arabanın pedallarını kopyalayan "oluklu" bir dokuya sahiptir. Bu "doku"nun özel bir faydası yoktur.
Pedal ünitesinin dengesiyle ilgili bazı sorunlar var. Az ya da çok sakin oynarsanız, "ölü" kalır, ancak oyun aktifse, blok çok kolay hareket edebilir.
Gidon üzerindeki ilgili bağlantı noktasına bağlı olan ünitenin arkasından RJ-11 fişli bir kablo çıkar.
Pedallara gelince, hafifçe basılıyorlar, ancak zahmetsizce değil, ki bu iyi. Hangi pedalın neyden sorumlu olacağına kullanıcı karar verecek - bu aynı zamanda geliştiricilerin pedalları yalnızca belirli işlevler için programlamamış olması da bir artı.
Özellikler
Şimdi Defender Forsage Drift GT direksiyonunun özelliklerine hızlıca bakmanın zamanı geldi. Çok fazla metin yazmamak için tüm özellikleri bir liste şeklinde sunacağız. İşte:
- Tür - oyun direksiyonu.
- Bağlantı - kablolu.
- Bağlantı konektörü -USB.
- Uyumluluk Desteği - PC, PlayStation(PS).
- Kasa malzemesi - plastik.
- Kauçuk kaplama - ayrı uçlar şeklinde mevcuttur.
- Montaj tipi - kelepçeler.
- Direksiyon çapı - 24,5 cm.
- Dönme açısı - 270 derece.
- Titreşim yanıtı - evet.
- Pedal bloğu evet.
- Pedal sayısı - 2.
- Şanzıman evet.
- Direksiyon kürekleri - evet, 2 adet
- El freni - hayır.
- Geri bildirim - hayır.
- Ağırlık - 2,4 kg.
Aslında bu bölümde özelliklerin olduğu bölümü kapatıp bir sonraki maddeye geçebilirsiniz.
Bağlantı
Direksiyon simidi Defender Forsage Drift GT'yi bağlama hakkında konuşmanın zamanı geldi. Çevre birimleri için bu tür sürücüler gerekli değildir, ancak üreticinin resmi web sitesine gidip bunları indirip yüklemek daha iyidir. Oyun konsolu sahipleri için sürücü yüklemek gerekli değildir, direksiyon simidi kutudan çıktığı anda tamamen düzgün çalışır. Direksiyon simidini bağlamak basittir, USB fişini bilgisayarınızdaki uygun bağlantı noktasına veya "maşaya" (PlayStation) takmanız yeterlidir.
Genel olarak bu ve bağlantıyla ilgili her şey. Gördüğünüz gibi, bu prosedürde karmaşık bir şey yok ve kesinlikle herkes halledebilir.
Ayarlar
Sıradan, direksiyon simidi Defender Forsage Drift GT'nin nasıl kurulacağı hakkında konuşmak güzel olurdu. Direksiyon simidini ayarlamak için özel bir yazılım veya yazılım yoktur. kullanıcı kullanmak zorundane mevcut. Ancak, her şey göründüğü kadar kötü değildir. Yine de, oyun direksiyonunun daha önce bahsedilmeyen çok kullanışlı bir özelliği var - bu arkadaki küçük bir düğme. O ne yapıyor? Bununla birlikte, direksiyon simidinin hassasiyetini ayarlayabilirsiniz, bu çok kullanışlı bir özellik çünkü her oyun her oyunda yeterli şekilde çalışmıyor.
Bu, farelerdeki aynı DPI ayarıyla karşılaştırılabilir; bu, monitörün tüm alanı üzerinde en uygun fare hassasiyeti seviyesini ve imleç hareket hızını seçmeye yardımcı olur.
Direksiyon simidi üzerindeki anahtarın, en küçüğünden başlayıp maksimum kontrol hassasiyetiyle sona eren birkaç ayar konumu vardır - kimden istersen.
Düğmelerin işlevlerinin değiştirilmesi, dönüş açısı, pedalların yeniden atanması vb. hakkında konuşursak, tüm bunlar ayrı bir menüde yapılandırılır. Bu menüye girebilmek için direksiyon simidi sürücülerini yüklemelisiniz. Ardından, kurulumdan sonra kontrol paneline gidin ve orada "Direksiyon simidi" veya "Oyun direksiyonu" görünen yeni bir simge bulun. Bu simgeye sağ tıklayın ve listeden "Ayarlar" öğesini seçin. Açılan pencerede birkaç sekme ve kullanıcının değiştirebileceği çeşitli seçenekler olacaktır. Çok basit!
Direksiyon oyunları
Şimdi Defender Forsage Drift GT direksiyon oyunları hakkında birkaç söz. Cihaz için desteklenen oyunların listesi oldukça büyük, tamamen listelemenin bir anlamı yok. şunu söylemekte fayda varNFS gibi bir tür "yarış" oynamaya çalışırsanız, açıkçası herhangi bir sorun olmayacaktır. Üstelik aynı Need For Speed'i başlattığınızda, oyun direksiyonun üreticisini ve modelini doğru bir şekilde belirliyor ki bu güzel. Doğru, oyundaki ayarları kendin yapman gerekecek ama bu önemsiz bir şey.
Colin McRae serisinin oyunlarında direksiyon da oldukça iyi bir performans sergiliyor. Bildiğiniz gibi bu oyunlarda arabanın yoldaki davranışının kontrolü ve fiziği oldukça gerçekçi ve araba dönüşlerde, driftte vs. kolayca patinaj yapıyor. Defender Forsage direksiyon simidi hepsini tam anlamıyla deneyimlemeyi mümkün kılıyor. Bu oyun "cips" ve baş aşağı ralli atmosferine dalmak. Söylemeye değer tek şey, Colin McRae için oyuncunun direksiyon hassasiyetini çok sık değiştirmek zorunda kalacağı, çünkü hava koşullarına ve pistin türüne bağlı olarak kontrol farklı olabilir.
"Sürüş Simülatörü" gibi daha ciddi simülatörlere gelince, burada direksiyon simidi oldukça yeterli ve gerçekçi davranır. Ancak, bu tür oyunlarda bir dezavantaj var - manuel şanzıman seçemezsiniz. Daha doğrusu onu seçebilirsiniz ama debriyajı "otomatik" olarak ayarlamanız gerekir. Neden? Niye? Çünkü direksiyon simidinde sadece 2 pedal bulunur: fren ve gaz. Neyse. Oyunun kendisinde, arabanın kullanımıyla ilgili herhangi bir sorun yok. Genel olarak, bir direksiyon simidi ile eşleştirilmiş bu simülatör, sanal dünyada da olsa araba sürmek için mükemmel bir uygulamadır, ancak yine de.
Yorumlar ve fiyat
Direksiyon simidi Defender Forsage hakkında incelemelerDrift GT çoğunlukla olumlu. Kullanıcılar mükemmel işlevsellik, çok sayıda düğme, iyi sabitleme, dönüş açısı, fiyat ve çok daha fazlasını not eder. Eksikliklere gelince, bunlardan birkaçı var: pedal bloğunun çok başarılı bir şekilde sabitlenmemesi, ucuz plastik, hızla silinen kauçuk kaplama, viraj alırken geniş "ölü bölgeler", L2 ve R2 tuşlarının uygunsuz konumu ve ayrıca kürek değiştirenler ve vites kolu aynı işlevlere sahiptir.
Şu anda, genel olarak oldukça iyi bir fiyat olan 2700-3500 ruble için bir Defender Forsage Drift GT direksiyon satın alabilirsiniz. Benzer bir işlev "cephanesine" sahip daha yüksek kaliteli rakipler çok daha pahalıdır, bu nedenle bugünün incelemesinin kahramanı yönünde açık bir avantaj vardır.
