GLONASS sistemi, çeşitli nesnelerin konumunu izlemenize izin veren en büyük navigasyon sistemidir. 1982 yılında başlatılan proje, bugüne kadar aktif olarak gelişiyor ve gelişiyor. Ayrıca hem GLONASS'ın teknik desteği hem de daha fazla kişinin sistemi kullanmasına olanak sağlayan altyapı üzerinde çalışmalar yapılıyor. Dolayısıyla, kompleksin varlığının ilk yıllarında uydular üzerinden navigasyon esas olarak askeri sorunların çözümünde kullanıldıysa, bugün GLONASS milyonlarca sivil kullanıcının hayatında zorunlu hale gelen teknolojik bir konumlandırma aracıdır.
Küresel Uydu Navigasyon Sistemleri
Küresel uydu konumlandırma projelerinin uygulanmasının teknolojik karmaşıklığı nedeniyle, bugün sadece iki sistem bu isme tam olarak karşılık gelebilir - GLONASS ve GPS. Birincisi Rus, ikincisi ise Amerikalı geliştiricilerin meyvesi. Teknik açıdan GLONASS, hem yörüngede hem de yerde bulunan özel bir donanım kompleksidir.
Uydularla iletişim için, sinyalleri okuyan özel sensörler ve alıcılar kullanılır veonlardan konum verileri üretmek. Zaman parametrelerini hesaplamak için özel atomik saatler kullanılır. Radyo dalgalarının yayınını ve işlenmesini dikkate alarak bir nesnenin konumunu belirlemeye hizmet ederler. Hataları az altmak, konumlandırma parametrelerinin daha güvenilir hesaplanmasını sağlar.
Uydu navigasyon özellikleri
Küresel uydu navigasyon sistemlerinin görev yelpazesi, yer nesnelerinin tam konumunu belirlemeyi içerir. Coğrafi konuma ek olarak, küresel navigasyon uydu sistemleri zaman, rota, hız ve diğer parametreleri dikkate almanıza olanak tanır. Bu görevler, dünya yüzeyinin farklı noktalarında bulunan uydular aracılığıyla gerçekleştirilir.
Küresel navigasyon uygulaması sadece ulaşım sektöründe kullanılmaz. Uydular, arama ve kurtarma operasyonlarında, jeodezik ve inşaat işlerinde ve ayrıca diğer uzay istasyonlarının ve araçlarının koordinasyonu ve bakımında yardımcı olur. Askeri endüstri de GPS sisteminin desteği olmadan bırakılmaz. Bu tür amaçlar için bir GLONASS navigatörü, Savunma Bakanlığı'nın yetkili ekipmanı için özel olarak tasarlanmış güvenli bir sinyal sağlar.
GLONASS sistemi
Sistem tam teşekküllü çalışmaya ancak 2010 yılında başladı, ancak kompleksi aktif hale getirme girişimleri 1995'ten beri yapıldı. Birçok açıdan sorunlar, kullanılan uyduların düşük dayanıklılığı ile ilişkilendirildi.
Şu anda GLONASS yörüngede farklı noktalarda çalışan 24 uydudur. Genel olarakNavigasyon altyapısı üç bileşenle temsil edilebilir: uzay aracı, kontrol kompleksi (yörüngede takımyıldızı kontrolü sağlar) ve ayrıca kullanıcı navigasyon donanımı.
24 Her biri kendi sabit yüksekliğine sahip uydular birkaç kategoriye ayrılır. Her yarım kürenin 12 uydusu vardır. Uydu yörüngeleri aracılığıyla, kesin koordinatların belirlendiği sinyaller nedeniyle dünya yüzeyinin üzerinde bir ızgara oluşur. Ek olarak, uydu GLONASS'ın birkaç yedekleme tesisi vardır. Ayrıca her biri kendi yörüngesindedir ve boş durmuyorlar. Görevleri, belirli bir bölgede kapsama alanını genişletmeyi ve arızalı uyduları değiştirmeyi içeriyor.
GPS sistemi
GLONASS'ın Amerikan analogu, çalışmalarına 1980'lerde başlayan, ancak yalnızca 2000'den beri, koordinatların belirlenmesinin doğruluğu, tüketiciler arasında geniş dağılımını mümkün kılan GPS sistemidir. Bugüne kadar, GPS uyduları 2-3 m'ye kadar doğruluğu garanti eder Navigasyon yeteneklerinin geliştirilmesindeki gecikme uzun zamandır yapay konumlandırma sınırlamalarından kaynaklanmaktadır. Bununla birlikte, bunların kaldırılması, koordinatları maksimum doğrulukla belirlemeyi mümkün kıldı. Minyatür alıcılarla senkronize edilse bile GLONASS'a karşılık gelen bir sonuç elde edilir.
GLONASS ve GPS arasındaki farklar
Navigasyon sistemleri arasında birkaç fark vardır. Özellikle karakter farkı varyörüngelerde uyduların düzenlenmesi ve hareketi. GLONASS kompleksinde üç uçak (her biri için sekiz uydu) boyunca hareket ederler ve GPS sistemi altı uçakta (uçak başına yaklaşık dört) çalışma sağlar. Böylece, Rus sistemi, daha yüksek doğrulukta da yansıtılan daha geniş bir karasal alan kapsamı sağlar. Bununla birlikte, pratikte, yerli uyduların kısa vadeli "ömrü", GLONASS sisteminin tüm potansiyelinin kullanılmasına izin vermez. GPS, sırayla, fazla sayıda uydu nedeniyle yüksek doğruluğu korur. Bununla birlikte, Rus kompleksi, hem hedeflenen kullanım hem de yedekleme desteği olarak düzenli olarak yeni uydular tanıtıyor.
Ayrıca, farklı sinyal kodlama yöntemleri kullanılır - Amerikalılar CDMA kodunu ve GLONASS - FDMA'da kullanır. Alıcılar tarafından konumlandırma için verileri hesaplarken, Rus uydu sistemi daha karmaşık bir model sağlar. Sonuç olarak, GLONASS kullanımı, cihazların boyutlarına yansıyan yüksek güç tüketimi gerektirir.
GLONASS özellikleri neye izin verir?
Sistemin temel görevleri arasında GLONASS uyduları ile etkileşime girebilen bir cismin koordinatlarının belirlenmesi yer almaktadır. GPS bu anlamda benzer görevleri yerine getirir. Özellikle kara, deniz ve hava nesnelerinin hareketinin parametreleri hesaplanır. Birkaç saniye içinde, uygun navigasyon cihazı ile sağlanan bir araç, kendi hareketinin özelliklerini hesaplayabilir.
Kullanırkenküresel navigasyon, belirli ulaşım kategorileri için zaten zorunlu hale geldi. 2000'lerde uydu konumlandırmanın yayılması belirli stratejik nesnelerin kontrolü ile ilgiliyse, bugün gemiler ve uçaklar, toplu taşıma vb. hariç tutulmaz.
GLONASS ile çalışan cihazlar
Sistem, iklimsel, bölgesel ve zamansal koşullardan bağımsız olarak istisnasız tüm tüketici kategorilerine sürekli küresel hizmet sunabilmektedir. GPS sisteminin hizmetleri gibi, GLONASS navigatörü de dünyanın her yerinde ücretsiz olarak sağlanır.
Uydu sinyallerini alma özelliğine sahip cihazlar arasında sadece yerleşik navigasyon yardımcıları ve GPS alıcıları değil, cep telefonları da yer alıyor. Konum, yön ve hız bilgileri GSM şebekeleri üzerinden özel bir sunucuya gönderilir. Haritaları işleyen özel bir GLONASS programı ve çeşitli uygulamalar, uydu navigasyonunun yeteneklerinin kullanılmasına yardımcı olur.
Kombo alıcılar
Uydu navigasyonunun bölgesel genişlemesi, iki sistemin tüketici açısından birleştirilmesine yol açtı. Uygulamada, GLONASS cihazları genellikle GPS ile tamamlanır ve bunun tersi de konumlandırma ve zaman parametrelerinin doğruluğunu artırır. Teknik olarak bu, bir navigasyon cihazına entegre edilmiş iki sensör aracılığıyla gerçekleştirilir. TemelliBu fikirden yola çıkarak GLONASS, GPS sistemleri ve ilgili ekipmanlarla aynı anda çalışan birleşik alıcılar üretilir.
Coğrafi koordinatları belirlemenin doğruluğunu iyileştirmeye ek olarak, bu ortak yaşam, sistemlerden birinin uyduları yakalanmadığında konumun izlenmesini mümkün kılar. Navigatörün çalışması için "görünürlüğü" gerekli olan minimum yörünge nesnesi sayısı üç birimdir. Bu nedenle, örneğin, GLONASS programı kullanılamaz hale gelirse, o zaman gps uyduları kurtarmaya gelecektir.
Diğer uydu navigasyon sistemleri
Avrupa Birliği ile Hindistan ve Çin, GLONASS ve GPS'e benzer ölçekte projeler geliştiriyor. Avrupa Uzay Ajansı, emsalsiz doğruluk elde edecek 30 uydudan oluşan Galileo sistemini hayata geçirmeyi planlıyor. Hindistan'da, yedi uydu üzerinden çalışan IRNSS sisteminin başlatılması planlanıyor. Navigasyon kompleksi ev içi kullanıma yöneliktir. Çinli geliştiricilerin Pusula sistemi iki bölümden oluşmalıdır. İlki 5 uyduyu ve ikincisi - 30'u içerecektir. Buna göre, projenin yazarları iki hizmet formatı varsaymaktadır.
