Birçok sürücü için bir araba satın aldıktan sonraki ilk adım, genellikle ses sistemini iyileştirmektir. Aynı zamanda, özel bir merkeze gitmeden ve kendiniz için kabul edilebilir bir seçenek seçmeden önce, arabanız için hangi akustiğin en iyi olduğunu bulmanız gerekir. Bu daha ayrıntılı olarak tartışılacaktır.
Ne için
Böyle bir sistemdeki ana parametre, subwoofer, hoparlör ve amplifikatör tarafından oluşturulan ses aralığıdır. Önde gelen bir üreticiden pahalı bir radyonun genellikle yeterli olmadığına dikkat edilmelidir. Sadece araca kurulan iyi akustik, kabinde yüksek kaliteli ses sağlayacaktır. İki ana çeşidi vardır: koaksiyel ve bileşen.
Koaksiyel sistem
Kendi başına, içinde akustik kafaların bulunduğu bir durumdur. Ana dezavantajı, en yüksek ses kalitesi değil, aynı zamanda hoparlörleri yapılandırma yeteneğinin olmamasıdır. Öte yandan, bu, düşük maliyet ve kurulum kolaylığı ile aşılır, çünkü birçok sürücü genellikle bu göstergelere dikkat eder.
Bileşen sistemi
Bir arabaya ne kadar iyi bir akustiğin yerleştirilebileceğinden bahsetmişken, uzmanlar tam olarak ikinci tip - bir bileşen sistemi anlamına geliyor. Daha karmaşıktır ve bir tweeter, bir geçit ve farklı frekanslarda çalışan birkaç hoparlörden oluşur. Kurulumu belirli beceri ve bilgi gerektirir, bu nedenle uzmanlar tarafından yapılması arzu edilir. Böyle bir sistemin ana avantajı, bileşenlerin verimli bir şekilde düzenlenmesi nedeniyle elde edilen yüksek ses kalitesidir. Bununla ilişkili olarak, bir koaksiyel sisteme kıyasla daha yüksek bir maliyettir.
Arabadaki bileşen akustiği, sırayla iki alt türe ayrılmıştır. İki bileşenli versiyonda iki tweeter ve woofer bulunur. Üç parçalı alt tür, iki tweeter, iki orta kademe sürücü ve iki düşük frekans sürücüsünden oluşur.
Küçük bir numara
Çoğu durumda, arabalardaki hoparlör soketlerinin derinliği ve çapı oldukça küçüktür, bu da hoparlörlerin kurulumunu çok zorlaştırır. Bu durumdan kurtulmanın iki yolu vardır. Bunlardan ilki çapı genişleterek artmasıdır. Sorunun ikinci çözümü başka bir yere monte etmektir. Her neyse, neysebir bileşen sisteminin kullanılması, kabin içinde ek çalışma sağlar. Bununla birlikte, çoğu otomobil üreticisinin yeni modellerinde gelecekte genel bir ses sistemi ile monte edilebileceklerini göz önünde bulundurdukları ve bunun için yeterli alan sağladıkları belirtilmelidir.
Kurulum için bir yer seçme
Yüksek ses kalitesini sağlamak için, arabada oto-akustiğin kurulacağı bir yer seçmek önemlidir. Pratikte görüldüğü gibi, hoparlörleri yerleştirmek için genellikle kapılar veya bir raf seçilir. Bu durumda en uygun sesin yalnızca bir bileşen sistemi kullanıldığında elde edileceğine dikkat edilmelidir. Koaksiyel modu kullanırken, yüksek frekanslı ses arabanın içinden yansıtılacak ve ancak o zaman dinleyiciye ulaşacaktır.
Bu bağlamda, hoparlör sisteminin türü ne olursa olsun, sürücünün kafası seviyesinde bir yer seçmek daha iyidir. Sesin bozulmasını veya kesintili olmasını önlemek için yüksek, orta ve düşük frekanslı hoparlörlerin birbirine yakın yerleştirilmesi önerilir. Akustiğin araca monte edilmesi gereken yükseklikten bahsetmişken, orta ve düşük frekanslı hoparlörlerin kapının alt kısmına, yüksek frekanslı hoparlörlerin sürücü ve yolcular seviyesinde yerleştirilmesinin daha iyi olduğuna dikkat edilmelidir.
Subwoofer'ı kullanma
Satın alınan ses sisteminin bir subwoofer ile donatılmış olması durumunda, büyük hoparlörler kullanmanın bir anlamı yoktur. gibisi yokbu cihazın arabada tam olarak nereye kurulacağı önemlidir. Bu durumda kurulumun ana özelliği, araba gövdesinin tipi ile ilgilidir. Bir sedanda bir subwoofer için en iyi yer arka raftır. Cihazın kurulumuna başlamadan önce, sağlamlığını güçlendirmek ve bagaj ile yolcu bölmesi arasındaki olası boşlukları ortadan kaldırmak gerekir. Sistemin kurulumu basit olacaktır.
Bazı araba modellerinde başka uygun yerler de vardır. Örneğin, bazen arka koltuğun kol dayanağının arkasında uzun nesneleri taşımak için tasarlanmış özel pencereler bulunur. Ayrıca bu yere bir subwoofer'dan kolayca bir hoparlör takabilirsiniz.
Kapalı Kutu
"Kapalı kutu" olarak adlandırılan arabadaki akustik oldukça yaygın bir türdür. İlkesi, içinde hoparlörlerin bulunduğu arabanın arka rafına bir kutu takılmasıdır. Bu durumda ana dezavantaj, bagaj boşluğunun neredeyse tamamen bu amaç için kullanılması gerektiği gerçeği olarak adlandırılabilir. Öte yandan, araba tutkunu mükemmel ses kalitesi elde ediyor. Unutulmamalıdır ki bu durumda kasanın imalatı ve rafın hazırlanması ile ilgili bir takım finansal maliyetler gerekmektedir.
Seçme ve kullanmanın bazı özellikleri
Her ne olursa olsun, bir araba için hoparlör sistemi satın almak üzere özel bir mağazaya gitmeden önce, istenen sonucun ne olması gerektiğini açıkça tanımlamanız gerekir. Sadece üreticiyi değil, aynı zamanda dikkate almak çok önemlidir.operasyonun gerçekleştirileceği mevcut alan ve koşullar. Araç ses sistemi elemanlarının korunmasını ihmal etmeyin. Aynısı, korunması istenen (örneğin bir ağ ile) bagaja takılı subwoofer için de geçerlidir.
Arabaya hangi akustiği koyacağınız sorusuna cevap verirken, rezonans frekansı, hassasiyet ve genel kalite faktörü gibi nüanslar dikkate alınarak seçilmesi gerektiğine odaklanmalısınız. Bu parametreler hakkında ayrıntılı olarak her modele eklenmiş talimatlarda okuyabilirsiniz. Bu tür sistemlerin kurulumunun genellikle çok zor olmamasına rağmen, yine de bir uzmana emanet etmek daha iyidir.
