Subwoofer, müzik dinlemenin keyfini doyasıya yaşamak isteyenler için vazgeçilmez bir şeydir. Ancak sorun şu ki, radyonun gücü normal çalışması için yeterli değil. Bir amplifikatör bağlamanız gerekir. Ve kurulum savaşın sadece yarısıdır. Amplifikatörü doğru şekilde nasıl kuracağınızı bilmeniz gerekir. Sadece bugünkü yazımızda değil, bundan da bahsedeceğiz.
Nasıl bağlanır?
Arabaya bir amplifikatörün nasıl bağlanacağını görelim:
- İlk olarak, subwoofer ve hoparlör sisteminin diğer hoparlörleri, amplifikatördeki ilgili soketlere bağlanır.
- Ardından cihaz radyoya bağlanır.
- Ardından amplifikatör sinyali otomatik olarak dağıtacaktır. Bir kısmı subwoofer'a, bir kısmı tweeter'lara ve orta kademe hoparlörlere gidecek.
İnşaatla uğraşmak
Herhangi bir amplifikatörün arka tarafında konektörlü bir panel bulunur. İki ayrı bloktan oluşmaktadır. İlk blok - "Ön" - ön taraf için tasarlanmıştırkanallar. İkincisi - "Arka" - arka hoparlörleri veya bir subwoofer'ı bağlamak için kullanılır. Konfigüre edeceğimiz bu bloktur.
Akustik amplifikatör kontrolleri
Bir araba amplifikatörünün ayar işlemi, her biri ayrı bir işleve sahip olan parametreleri değiştirmektir. En basit amplifikatörde bile ayar yapmak için kontroller vardır:
- Yani, Geçiş Seçici bir filtre değiştiriciden başka bir şey değildir.
- LP konumunda, amplifikatör LPF (düşük geçiş filtresi) modunda çalışır.
- Düğme NO konumuna ayarlandığında, işlem HPF modundadır.
- AP konumunda, filtreler devre dışıdır ve çalışmaz.
Ayrıca arka panelde filtrelerin kesme frekansını ayarlayan bir anahtar bulunmaktadır. "Seviye", güç seviyesini ayarlamak için kullanılan bir düğmedir. Ve "Bas Kuvvetlendirme"nin yardımıyla düşük frekansları güçlendirebilirsiniz, ancak çok hevesli olmamalısınız.
Bu yüksek güçlü bir cihazsa, amplifikatörü arabaya bağlamadan önce uzmanlar bir kapasitör takmanızı önerir.
Akustiği ayarlamak için başlangıç noktası
Giriş seviyesinde, geçiş ve kazanç kontrolünün ötesinde herhangi bir şey önemsizdir. Ayrıca amplifikasyon kısmının nasıl uygulandığının da bir önemi yoktur. Temel prensip her zaman aynıdır.
Amplifikatörü nasıl kuracağınız aşağıda açıklanmıştır:
- Önce herhangi bir ses düzeltme devresini kapatın.
- Bu mümkün değilse, düzeltme sıfıra ayarlanır. Bunun aynı şey olmadığını hatırlamakta fayda var - ilk varyantta sinyal düzeltme devrelerinden geçmeyecek. Bu, yolunun daha küçük olacağı ve bozulma seviyesinin daha düşük olacağı anlamına gelir.
- Pasif geçişlerde, RF kontrolü sıfırdan farklı olsa bile yaklaşık orta seviyeye ayarlanır. Değer -3 dB olmalıdır.
- Aktif geçişler durumunda, alçak geçiren ve yüksek filtrelerin geçiş frekansı başlangıçta aynı yapılır. Seviye 75-80 Hertz civarında olmalıdır.
Herhangi bir kanaldaki kazanç seviyesi en düşük konuma ayarlanmıştır. Tüm bu koşullar karşılanırsa, optimum temel ayarlara ulaşabilirsiniz.
Kazanç ayarı
Amplifikatörün giriş hassasiyetini ayarlamak önemli bir adımdır. Amplifikatör için herhangi bir kılavuz, bu katsayının nasıl ayarlanacağını gösterir. Ancak pratikte seviyenin yanlış ayarlandığını görebilirsiniz. En zararsız durumda, bu hatalar yalnızca tutarsız sese yol açabilir. En kötüsü, önemli ölçüde bozulma olacaktır (belki bazı sistem bileşenleri bile arızalanacaktır).
Araçta tweeter'lar sürekli açıksa, yanlış kazanç suçlamaktır. Subwoofer'lar, amplifikatöre giden güç açısından iyi ve doğru bir şekilde eşleştirilse bile yanar. Bu bazen bir arabada bir amplifikatörün nasıl kurulacağını bilmeyen ve cihazdan her şeyi sıkıştırmaya çalışanlara olur. Ancak ses kalitesi yüksek olmak zorunda değildir. Ana parametre saflığıdır.
Amaç başarmak değilsemaksimum ses, o zaman kazancı ayarlamadaki ana şey açgözlü olmamaktır. Cihazdan yapabileceği her şeyi sıkmanıza gerek yok. Başka amaçlar için tasarlanmıştır. Hoparlör, amplifikatör - her şey temiz görünmelidir. Küçük bir hata yapmak ve katsayıyı hafife almak daha iyidir. Bu, ses düzeyi marjını az altacaktır, ancak ses daha iyi olacaktır. Çoğu düşük kaliteli amfinin sahip olduğu boşluk payı göz önüne alındığında, tam ses seviyesindeki kayıp, sessiz bir sese yol açmaz.
Kazanç ayarı, geçiş ayarıyla çok yakından ilişkilidir. Basit bir kural var - belirli bir hoparlör sistemi için geçiş aralığı ne kadar darsa ve eğim ne kadar dikse, hoparlöre o kadar fazla güç iletilebilir. Bu nedenle, kazanç daha yüksek olabilir. Arabanızdaki hoparlörler için amplifikatörü kurmadan önce bunu bilmeniz önemlidir.
Adlandırılan katsayıyı ayarlamanın temel ilkeleri basittir - belirli parçaları dinleme sürecinde, bozulma görünene kadar seviye düzgün bir şekilde artırılır. Bir bozulma noktası göründüğünde, seviye düşürülür.
Amplifikatörü yüksek bir orana ayarlamadan önce, radyoda hangi ses bozulmasının görüneceğine karar vermelisiniz. Genellikle bu, ses aralığının yaklaşık yarısı kadardır ve bazen daha da düşüktür. Bu nedenle, bu bozulmamış aralık içinde amplifikatör üzerindeki katsayıyı ayarlamak gereklidir. Bu nedenle, radyo ölçeğinin 60 birimi varsa, 30 ila 60 aralığı uygun değildir, unutmak daha iyidir. Bu kayıplarbir amplifikatör ile doldurulur.
Öncelikle, ön hoparlörler için açıklanan katsayıyı ayarlayın. En basit durumda, pasif bir geçiş yoluyla çalışabilirler. Ardından subwoofer kanallarına geçerler. Ancak burada olası bozulmaları değil, tonal dengeyi izlemek gerekir. Sesin "ince" veya aşırı "şişman" olmaması gerekir. Kanalların gücü arasında büyük bir fark varsa, subwoofer kanalında bozulma olması çok zordur.
Subwoofer çalışması ayarı
Bir subwoofer için bir amplifikatörün nasıl kurulacağını görmek için basit bir örnek kullanalım. Amplifikatördeki Arkaya ve sırasıyla Öne bağlanan ön hoparlörlere bağlanmasına izin verin. Uzmanlar aşağıdaki ayarları önerir:
- Bas güçlendirme, her iki kanal için de sıfıra ayarlanmıştır. Düzey veya kazanç da sıfıra ayarlanır.
- Ön kanal geçişi HP olarak ayarlandı.
- Arka kanal için, geçiş LP konumuna ayarlanır.
- Ardından, sesin mümkün olduğunca uyumlu olması için kazanç ayarını kullanarak yalnızca hassasiyeti ayarlamak kalır. Ön ve arka kanallar için istenildiği gibi ayarlanabilir.
Uygulamada bir subwoofer için amplifikatörün nasıl kurulacağı aşağıda açıklanmıştır. Gördüğünüz gibi, bu konuda karmaşık bir şey yok. Tek ihtiyacın olan iyi bir kulak, akustik parçalar ve yeterli boş zaman.
Subwoofer olmadan kendi ellerinizle kurulum
Bu durumda, hoparlör sistemi dört hoparlörden oluşur. Bu seçenekte, ayarlar en çokbasit. Böyle bir şema ile amplifikatör filtreleri devre dışı bırakılır. Tüm parametreler sıfıra ayarlanır ve geçiş seçici “Düz” konuma ayarlanır. Bu ayarlarla hoparlör, amplifikatör ve diğer tüm bileşenler bozulma olmadan yüksek kaliteli ses üretecektir.
Sadece ana üniteyi ayarlamak için kalır. Bu, önceden ayarlanmış ekolayzır ayarlarından seçim yapılarak yapılabilir. Ses seviyesi yüzde 90'a getirilir ve parça başlar. Ses verme sürecinde, ses bozulma olmadan yüksek ve net olana kadar kazancı ayarlayın. Böylece ortalama bir müzik aşığı için basit bir amplifikatör kurabilirsiniz.
Ev amplifikatörlerini kurma
Ev amplifikatörlerini ayarlama ilkeleri, yukarıdaki teknikle hemen hemen aynıdır. Ancak bir istisna var - bu bir alıcı değil de bir amplifikatör ise, genellikle iki kanalı ve bir ekolayzeri vardır.
Önce her şey sıfıra ayarlanır ve ardından kulak ve tat ile istenilen frekans tepkisi ekolayzerde ayarlanır. Ayrıca giriş hassasiyetini çıkışta bozulma olmayacak şekilde ayarlayın.
Sonuç
Arabanızda veya evde kendi ellerinizle bir amplifikatörü nasıl kuracağınız aşağıda açıklanmıştır. Yüksek kaliteli ses kayıtları ile sesi her şeyin dengeli olması, sesin net ve bozulma olmaması için ayarlayabilirsiniz.
