DVR gibi bir cihaz kullanma ihtiyacı hakkında, sürücüler arasındaki anlaşmazlıklar uzun zaman önce sona erdi. Toptan motorizasyon çağında ve trafikte çoklu artış, genellikle diğer yol kullanıcılarının uygunsuz davranışlarını veya bir trafik polisinin yetkisini aştığı gerçeğini yakalamak gerektiğinde bir durum ortaya çıkar. Şimdi bu modern cihazı aracına takmak istemeyen bir sürücü bulmak zor. Potansiyel alıcıları bazen durduran tek şey cihazın fiyatıdır. Aslında, bir arabayı akla getirecek paraya bile sahip olmayan eski bir aşırı pişmiş "kuruşun" sahibinin, oldukça somut bir miktar para için böyle bir gadget satın alması pek olası değildir. Ancak son zamanlarda, video kayıt cihazları için birçok bütçe seçeneği düşük çıktı görüntü kalitesiyle ortaya çıktı, ancak bunlar işlerini oldukça iyi yapıyorlar.
Aşağıdaki inceleme, orta fiyat segmentine ait olan DOD LS400W DVR'ye odaklanacak.bu gadget'ın işlevselliğini analiz etti. İnternet kullanıcılarının bu cihazla ilgili yorumları dikkatsiz bırakılmayacak.
Paket: Tayvanlı üretici hangi konuda cömertti?
Cihaz geleneksel bir dikdörtgen kutu içinde gelir. Paketin kapağında gadget'ın ve adının bir görüntüsü var. Ayrıca alıcı, cihazın yerleşik WDR sistemi ve maksimum çekim çözünürlüğü hakkında anında bilgi alır. Aygıtı ön cama takmanın iki yolunu gösteren resimler de vardır.
Yani, kutuda şu öğeler bulundu:
- kayıt şirketi DOD LS400W;
- USB kordonu;
- TV'ye bağlanmak için HDMI kablosu;
- araba çakmak güç adaptörü;
- iki ön cam montaj seçeneği (her ikisi de vantuzlu);
- DOD LS400W kullanım kılavuzu;
- garanti kartları.
Paket fena değil, bazı daha pahalı modeller genellikle HDMI kablosu olmadan gelir, aygıtı arabaya monte etmek için iki kitten bahsetmiyorum bile.
Cihaz görünümü, tasarımı ve ergonomi
DOD LS400W, kenarları yuvarlatılmış uzun bir tuğladır. Ön panelde, tam ortada, cihazın devasa geniş açılı bir merceği var. Sağda, üst kenarda karanlıkta çekim yapmak için hafif bir gözetleme deliği var. Marka logosu ve gurur verici WDR yazısı da burada mevcuttur. Gözün solundaoptik modül, cihazın model adını görebilirsiniz. Ön panelin alt kısmında, lensten aynı uzaklıkta, biri cihazın hoparlörünü kapatan dekoratif ızgaralar bulunmaktadır.
DVR'nin üst ucunun ortasında, arabanın ön camındaki brakete bağlanan bir montaj parçası vardır. Solda, video kaydını (fotoğrafçılık) açma ve etkinleştirme düğmeleri bulunur. Sağda USB konektörü ve analog video çıkışı bulunur. Gadget'ın alt kenarı herhangi bir öğeyle yüklü değil.
Cihazın sağ tarafında bir kapakla kapatılmış mikro-SD hafıza kartları için bir yuva bulunur. Karşı tarafta alıcı, kapağın altına gizlenmiş bir HDMI soketi ve cihazı fabrika ayarlarına döndürmek için kasaya gömülü bir “RESET” düğmesi bulabilir.
Arka panelin neredeyse tüm yüzeyi geniş bir ekranla kaplanmıştır. Yanlarında, her iki yanda üçer tane olmak üzere kontrol tuşları bulunur. Ayrıca sol tarafta, kenara yakın bir yerde bir DOD LS400W mikrofon ve bir LED göstergesi var.
Cihazın görünümü hoş, tüm butonlara erişim oldukça rahat. Cihaz, küçük boyutu nedeniyle sürücünün görüşünü engellemez.
Bağı hakkında biraz
İlk başta, kitte ön cam için iki braket bulunması kafa karıştırıcıdır, ancak bu gerçeğin kendisi eksi olarak adlandırılamaz. Ancak uygulamayı uygun olarak adlandırmak zordur. Ama önce ilk şeyler. Montaj seçeneklerinden biri genellikle DOD tarafından kendi buluşu olarak patentlidir. ŞöyleBu durumda, tutturucunun cam üzerindeki kısmı, kayıt memuru üzerindeki özel bir oyuğa sokulur ve bir vida ile sıkıştırılır. Biraz garip bir uygulama ve cihazın braketten hızlı bir şekilde çıkarılmasına katkıda bulunmuyor. Bağlantı elemanının ikinci versiyonu klasik. Bu, basitçe yana doğru çekerek cihazı braketten hızlı bir şekilde çıkarmanızı sağlayan kayar bir sürgüdür.
Özellikler
Aşağıdakiler, DOD LS400W'nin ana parametreleridir:
- Tiotech A8 çip;
- 60 karede izin verilen çekim çözünürlüğü 1920 x 1080 piksel (FULL HD);
- yerleşik WDR sistemi;
- görüş açısı - 140 derece;
- 2.7" TFT ekran;
- 500mAh pil;
- 128MB dahili bellek;
- 32 GB'a kadar mikro SD hafıza kartları kullanma (hız sınıfı 6 veya üstü);
- hareket sensörü (çerçevedeki durum değiştiğinde çekimi etkinleştirir);
- şok sensörü (G-sensörü);
- Araç kontağı açıldığında kaydı otomatik başlat;
- USB bağlantı noktası;
- analog video çıkışı;
- HDMI bağlantı jakı;
- cihazın dış boyutları: uzunluk - 113 mm; genişlik - 45 mm; kalınlık - 25 mm;
- cihaz 82 gram ağırlığındadır.
Çeşitli koşullarda çekim kalitesi
Güneşli havalarda gündüz saatlerinde test. Cihaz işini beklendiği gibi iyi yapıyor. DOD LS400W'nin görüş açısı mükemmeldir, plakalar önemli bir mesafeden iyi okunur.yaklaşan ve geçen ulaşım.
Gün boyunca bulutlu (yağmurlu havalarda) test. Ve burada cihaz kendini sadece olumlu tarafta gösterdi. Resmin netliğinde yalnızca hafif bir bozulma kaydedilebilir, ancak bunun dışında herhangi bir şikayet yoktur.
Gece kontrol edin. Karanlıkta, yol kenarındaki lambaların ışığı altında, kayıt cihazı video kaydıyla iyi başa çıkıyor. Tabii ki, keskinlik gün boyunca olduğundan daha düşüktür ve arabaların durum sayılarını ayırt edebileceğiniz mesafe önemli ölçüde azalır, ancak bu, cihazın esasını etkilemez. Karanlıkta yüksek kaliteli çekime yardımcı olan WDR sistemi, gece sürüşlerinde kaçınılması mümkün olmayan ışık değişimlerindeki keskin geçişleri yumuşatır. Arka ışık, teknik özelliklerde belirtilmiş olmasına rağmen, cihazda istatistikten ziyade mevcut, işlevlerini yerine getirmiyor.
İnternetteki cihaz hakkında yorumlar
DOD LS400W DVR'nin incelemeleri çoğunlukla olumludur. Ama olumsuz yargılar da var.
Cihazın avantajları şunlardır:
- çekim kalitesi;
- WDR sistemi;
- DOD LS400W için Rusça talimatların kullanılabilirliği;
- kaliteli gece çekimi;
- cihazın ergonomisi ve görünümü.
Gadget'ın eksileri:
- Cihaz montajının anlaşılmaz bir şekilde uygulanması.
- Cihazın bazı örneklerinde DOD LS400W üretici yazılımının kararsızlığı.
- Gece aydınlatması yok.
Alt satırda
Cihazın oldukça ilginç olduğu ortaya çıktı veişlevsel. Genel izlenimi bozan tek şey, uygunsuz bir ön cam bağlantı sisteminin kullanılmasıdır. Bu alıcı için önemli değilse, cihaz satın almak için güvenle önerilebilir.