Normal güç kaynağı modunda, enerji şebeke tarafından sağlanır ve kullanım noktasına iletilir. Ana kaynağı çalışmayı durdurduğunda, ikinci şebeke girişinden veya kullanılan yedek jeneratörden gelen güç, ATS (otomatik rezerv transferi) şemasının hizmet ettiği yüklere manuel veya otomatik olarak sağlanmalıdır. Ana görevi, güç sisteminden gelen gücü yedek bir güç kaynağına yeniden dağıtmaktır.
III güç kaynağı güvenilirliği kategorisi
Bildiğiniz gibi enerji tedarik şirketleri, elektrik temini için sözleşme yaptıkları tüm tüketicilerini, yani (hukuki ve gerçek) kişileri, elektrik arzının güvenilirlik derecesine göre üç kategoriye ayırmaktadır.. Kategori 3 en düşük güvenilirliğe sahiptir. Enerji endüstrisinin böyle bir müşterisine, bir beslemeden yalnızca 6 veya 10 kV'luk (bazen 400 V) bir üç fazlı voltaj girişi veya 230 V'luk tek fazlı bir giriş sağlanır.trafo merkezleri, ancak bu kategorideki ağa yük bağlama maliyeti minimumdur - basit bir tek trafo paketi trafo merkezi kurmak ve onu en yakın güç iletim hattına bağlamak yeterlidir.
Kategori III için bir ATS şemasına ihtiyacım var mı?
PUE, güç mühendisleri kazalardan sonra gücün bir günden fazla olmamak üzere geri yüklenmesini garanti ederse, böyle bir şemaya göre güç kaynağı olasılığına izin verir. Ya değilse? O zaman, genellikle gazla çalışan bir ünite veya bir dizel jeneratör olan bir yedek güç kaynağına ihtiyacınız vardır. Eskiden tüketiciler yüklerini manuel olarak kendilerine bağlayıp devreye alırlardı. Ancak bu ürünlerin otomasyonu geliştikçe, insan müdahalesi olmadan piyasaya sürülmeleri mümkün hale geldi.
Ve bir dizel jeneratörü otomatik olarak başlatmak mümkün olduğundan, aynı şekilde tüketici yüklerini de buna bağlamak mümkündür. İki girişli ATS'nin modern konsepti bu şekilde ortaya çıktı, aşağıda verilen elektrik devresi zaten özel bir eve güç beslemesi için standart haline geldi.
Kategori II: ATS'ye ihtiyacı var mı
Bir tüketici iki ana güç girişi sipariş ederse, bir sonraki kategoriye gider - ikincisi. Bu durumda, güç mühendisleri, kural olarak, müşterilerin iki trafo merkezinin inşası için ödeme yapmasını ister. En basit versiyonda, her biri yalnızca birine bağlı olan giriş anahtarlarıyla yüksek voltajlı iki bara bölümü (bunlar sadece alüminyum veya en iyi ihtimalle bakır şeritlerdir) içerir.yüksek voltaj girişleri (6 veya 10 kV). Bölümler arasında sözde seksiyonel anahtar bulunur. Açıksa, her yüksek voltaj girişi yalnızca bir transformatörü besleyebilir (kural olarak, ikisinden yalnızca biri çalışır durumda, ikincisi yedekte - ve bu aynı zamanda güç mühendislerinin tipik bir gereksinimidir). Girişlerden birinde elektrik kesintisi olması durumunda, tüketicinin elektrikçisi seksiyonel anahtarı manuel olarak açabilir ve sürekli çalışan trafoyu başka bir yüksek voltaj girişinden yükleyebilir.
Bu müşterilerin aslında bir ATS'ye ihtiyacı yok. Bununla birlikte, son on yılda, güç mühendisleri genellikle onları alçak gerilim tarafındaki tipik iki trafo trafo merkezlerine kurmayı teklif ettiler. Böyle bir ATS kalkanı, farklı transformatörlerin alçak gerilim sargılarından iki girişe (ikisine de enerji verilmelidir, ancak herhangi bir zamanda yalnızca biri yüklenir) ve tüm yüklerin bağlı olduğu alçak gerilim baralarına bir çıkışa sahiptir.
I-th kategorisi - ATS zorunludur
Ancak tüketici, prensip olarak, girişlerin manuel olarak değiştirilmesi için zaman gecikmesinden memnun değilse, o zaman ATS'yi hatasız kullanmaya ve bir sonraki güç kaynağı güvenilirliği kategorisine geçmeye zorlanır - ilk. En basit versiyonda, ATS devre şeması, trafo merkezi yüksek voltajlı buslarının aynı iki bölümünden iki giriş ve bir kesit anahtarı (genellikle bir vakum) açmak için bir blok içerebilir. Besleme girişinde voltaj kaybolursa, otomasyon giriş anahtarını kapatır vekesit içerir. Bundan sonra, ikinci girişten kombine baralara voltaj verilir. Bu durumda iki giriş için ATS, yukarıda açıklandığı gibi trafo merkezinin düşük voltaj tarafında da gerçekleştirilebilir.
Ancak 1. kategorinin tüketicileri arasında, PUE, yeterli iki şebeke güç girişi içermeyen, ancak genellikle bir dizel jeneratörden gerçekleştirilen üçüncü bir yedek girişin de gerekli olduğu sözde özel grubu seçer. Bu durumda, 3 giriş için bir ATS gereklidir. Devresi düşük voltajda gerçekleştirilir.
Jeneratör Girişi ATS nasıl çalışır
Son zamanlarda, bir mikroişlemci denetleyicisine sahip birçok otomatik yedekleme aygıtı piyasada ortaya çıktı. Bu bağlamda, Moeller tarafından üretilen Easy serisinin kontrol röle-kontrolörleri çok popülerdir. Gerilim sensörlerinden gelen sinyalleri analiz ederek, mikrodenetleyici bir güç kesintisi tespit eder ve jeneratör motorunu (genellikle senkron) başlatma prosedürünü başlatır. Anma gerilimine ve frekansına ulaşır ulaşmaz, kontrol sistemi tüketicinin yükünü ondan güce geçirir. Elektrik mühendisliği açısından, kritik ve güçlü yükler için ATS bağlantısı oldukça zor bir iştir, çünkü kaçınılmaz zaman gecikmeleri ve diğer teknik zorluklar anında yedek güç elde etmeyi zorlaştırır.
Kontrol frekansı ve voltajı
Bir ATS cihazının ana işlevlerinden biri, voltaj düşüşünü veya dolumunu algılamaktır.ana güç kaynağının kaybı. Kural olarak, besleme ağının tüm fazları bir düşük gerilim rölesi (faz izleme rölesi) aracılığıyla harici olarak izlenir. Arıza noktası, herhangi bir fazda izin verilen minimum seviyenin altındaki voltaj düşüşü ile belirlenir. Gerilim ve frekansla ilgili bilgiler, yüklere güç vermeye devam etmenin mümkün olup olmadığının belirlendiği ATS kalkanına iletilir. Gücünün sağlanması gereken yedek jeneratörden yüklere geçmeden önce izin verilen minimum voltaj ve frekans aşılmalıdır.
Ana zaman gecikmesi
ATS devresi genellikle çalışmasının gecikme süresini geniş ölçüde ayarlama yeteneğine sahiptir. Bu, kısa süreli arızalarda ana güç kaynağı kaynaklarından haksız yere bağlantı kesilmesini durdurabilmek için gerekli bir işlevdir. En yaygın zaman gecikmesi, jeneratör tahrik motorlarının gereksiz yere çalışmasına ve bunlara yük transferlerine neden olmamak için herhangi bir anlık kesintiyi geçersiz kılar. Bu gecikme, en yaygın olanı bir saniye olmak üzere 0 ila 6 saniye arasında değişir. Kısa olmalı, ancak tüketici yüklerini yedek güç kaynaklarına bağlamak için yeterli olmalıdır. Artık birçok şirket, olası en düşük bağlantı gecikmesini sağlayan güçlü, pille çalışan kesintisiz güç kaynakları satın alıyor.
Ek gecikmeler
Ana gücün geri yüklenmesinden sonra, bazı geçicigecikme, yükün bekleme gücünden ayrılacak kadar kararlı olmasını sağlamak için gereklidir. Kural olarak, sıfırdan otuz dakikaya kadardır. Jeneratör için ATS, yedekleme başarısız olursa ve ana şebeke tekrar düzgün çalışıyorsa, ana kaynağa dönerken bu zaman gecikmesini otomatik olarak atlamalıdır.
Üçüncü en yaygın zaman gecikmesi, motorun soğuma süresini içerir. Bu süre boyunca dizel jeneratör kontrol sistemi yüksüz motoru durana kadar kontrol eder.
Çoğu durumda, uygun voltaj ve frekans seviyelerine ulaşıldıktan sonra yüklerin yedek bir jeneratöre aktarılması genellikle istenir. Bununla birlikte, bazı durumlarda, son kullanıcılar yedek jeneratöre farklı yüklerin bir dizi transferini ister. Gerektiğinde, jeneratör için birkaç ATS devresi, yüklerin jeneratöre istenen herhangi bir sırada bağlanabilmesi için ayrı zaman gecikmeleriyle yürütülür.
Yedek giriş şemalarının yürütme birimleri
Değerlendirilen cihaz sınıfının çalışmasının sonucu, elektrik devrelerinin değiştirilmesi, bunların ana girişten yedek girişe geçişidir. Yukarıda belirtildiği gibi, elektrik trafo merkezlerinde ATS devresi hem yüksek hem de alçak gerilim taraflarında uygulanabilir. İlk durumda, yürütme elemanları standart yüksek voltajlı devre kesicilerdir. Yüklerin jeneratör girişine anahtarlanmasını içeren ikinci durumda, anahtarlama alçak gerilim ile gerçekleştirilir.cihazlar.
ATS kalkan (panel) ekipmanının bir parçası olabilirler veya bunun dışında olabilir ve genel yük güç kaynağı devresinin bir parçası olabilirler. İlk durumda, manyetik yol vericilerin kullanılması mümkündür - yük gücü birkaç on kW'a kadar olan endüstriyel olmayan tüketiciler için yedekleme cihazlarında kullanılır. Daha yüksek güçlerde kontaktörlerde AVR kullanılır. Cihazın devre şeması her iki durumda da aynıdır.
Yedek giriş devrelerinin harici düşük voltajlı cihazları, elektromanyetik sürücülere sahip güç devre kesicileridir. Bu durumda ATS cihazının işlevi, onlara uygun açma / kapama sinyallerinin oluşturulması ve verilmesine indirgenmiştir.
3 giriş için tipik ATS bloğu. İşin şeması ve algoritması
Üç güç kaynağından 0,4 kV voltajlı yüklerin sürekli güç kaynağını uygulamak için tasarlanmıştır: iki adet üç fazlı ağ girişi ve bir dizel jeneratörün üç fazlı girişi. Yürütme cihazları, girişlerin her birinin Q1, Q2 ve Q3 normal devre kesicileridir ve 1. güç kaynağı güvenilirliği kategorisinin yüklerini korur.
Blok işlemi algoritması aşağıdaki gibidir:
1. Ana girişte voltaj var. Ardından Q1 etkinleştirilir ve Q2 ve Q3 devre dışı bırakılır.
2. Ana girişte voltaj yoktur, ancak yedek giriştedir. Ardından Q2 etkinleştirilir ve Q1 ve Q3 devre dışı bırakılır.
3. Ana ve yedek girişlerdegerginlik yok. Ardından Q3 etkinleştirilir ve Q1 ve Q2 devre dışı bırakılır.
