Günümüzde LED'lerin kapsamı çok büyüktür ve sürekli genişlemektedir. Ancak çok uzun zaman önce, bu cihaz sadece görüntü devrelerinde bulunabilirdi. Ağır bir yük için tasarlanmamıştır. Aydınlatma alanında çalışabilecek daha güçlü cihazlar geliştirilmektedir. Yüksek güçlü LED'lere dayalı projektörler ve lambalar ortaya çıktı. Otomotiv endüstrisinde kullanılırlar, yol aydınlatmasına katılırlar ve güçlü trafik ışıkları yardımıyla trafiği düzenlerler. Mevcut aydınlatma cihazlarının iyi bir analogu olan ev aletleri ortaya çıktı. Dairelerimizde, merdiven boşluklarımızda ve ofislerimizde LED ışıklar görünmeye başladı.
LED'lerin sıra dışı özellikleri uzun zamandır tasarımcıların dikkatini çekmiştir. Otomotiv endüstrisinde, bu cihazlara dayalı park lambaları ve fren lambaları kullanılmaktadır. Otomobilin tasarımındaki yönlerden biri, kabin içindeki eski lambaların LED'lerle değiştirilmesidir. Onlar da yaygın olarak kullanılırgösterge paneli göstergeleri ve iç aydınlatma. LED'lerin sorunsuz bir şekilde açılması, otomobil ayarlamada umut verici çözümlerden biridir. Örneğin, kabindeki ışık, kapıları açarken veya kapatırken sırasıyla sorunsuz bir şekilde yanabilir veya sönebilir. Veya kontrol cihazlarındaki arka ışık, örneğin yan aydınlatma gibi bir cihaz etkinleştirildiğinde sorunsuz bir şekilde açılıp kapatılabilir.
LED'lerin düzgün yanmasını organize etmek zor değil, bunun için küçük bir devre kurmanız gerekiyor. Yükün güç tüketimi küçükse, aydınlatma cihazına paralel olarak lehimleyerek basit bir polar kondansatör kullanabilirsiniz. Polariteyi unutmayınız (kapasitörün pozitif terminali, LED'in anot kablosuna bağlanmalıdır). Katot ile sırasıyla negatif. Kondansatör yanlış bağlanırsa patlayabilir! Ayrıca böyle bir devrenin çalıştığı maksimum voltaja da dikkat edin. Kondansatörün izin verilen çalışma voltajını aşmamalıdır.
Devreyi doğru bir şekilde monte ederseniz, LED'lerin düzgün yandığını hemen görebilirsiniz. Kondansatörün kapasitansının 2200 μF'den fazla arttırılması önerilmez, çünkü bu değerin aşılması, anahtarlama ekipmanının hızlı aşınmasına yol açacaktır. Gerçek şu ki, devreye voltaj uygulandığında kapasitans şarj olmaya başlar. İlk anda, röle kontaklarına zarar verebilecek uygun bir başlangıç akımı oluşur. Yukarıdaki kapasitör kapasitansı, pürüzsüz birLED'leri 3-5 saniyeye kadar gecikmeli olarak açmak. Bu katlanarak gerçekleşir, yani başlangıçta kabindeki aydınlatmanın yaklaşık yüzde 20-40'ını alırsınız. Bundan birkaç saniye sonra, LED'ler operasyonlarının nominal moduna sorunsuz bir şekilde açılır.
Daha güçlü aydınlatma cihazlarıyla çalışmak için bir kapasitör yeterli değildir. Bu tür cihazların sorunsuz bir şekilde açılması, LED'lerin akım tüketiminin örneğin transistörlere monte edilen çıkış aşaması tarafından kontrol edildiği devreler kullanılarak düzenlenir. Bu durumda zaman gecikmesi çeşitli elektronik devreler tarafından uygulanmaktadır.
