Muhtemelen kırsalda yaşayan ya da yazın dinlenmek için gelen herkesin bir teknesi ya da hayalleri vardır. Bu anlaşılabilir bir durumdur çünkü suda vakit geçirmek en çok arzu edilen ve en harika tatildir.
Tekne, kol ve sırt kaslarınızı güçlendirdiği için harika bir spordur. Başka bir şey de, küreklerde otururken, özellikle kürekçi deneyimsizse, doğanın tüm güzelliklerine dikkat etmek zordur. Ve balık yakalamanız pek olası değildir - ancak demir atarsanız.
Yaşlıların veya sağlık sorunları olanların çok çabuk yorulacağından ve uzağa yüzemeyeceklerinden bahsetmiyorum bile.
Ancak bu, nehir boyunca yürümeyi reddetmeniz veya hareketi kolaylaştırmak için her zaman yanınızda bir ortak almanız gerektiği anlamına gelmez. Tekneye bir elektrik motoru takabilirsiniz ve sonrasında yapmanız gereken tek şey teknenizi köşelerden döndürmek.
Burada birçok kişi, herkesin bir elektrik motoru satın almaya gücünün yetmediğini iddia edebilir. Poltava elektrik motoru bile (en güçlü vefantezi) oldukça pahalıdır.
Ama kesinlikle satın almanız gerektiğini kim söyledi? Kendiniz bir tekne için bir elektrik motoru yapmak oldukça mümkün, o kadar zor değil. Ana şey kaynak kullanabilmek, boş zamanınız, biraz sabrınız ve gerekli tüm detayların olması.
Ev yapımı bir tekne elektrik motorunu kaynaklamak için aşağıdaki öğeler gerekli olacaktır:
1. Pil (6 veya 12 volt).
2. Pil uyumlu elektrik motoru.
3. Direksiyon kolonu.
4. Teknenin hareket edeceği vida.
5. Mekanizmayı sabitlemek için kelepçe.
Bu elemanlardan monte edilen motor dıştan takmadır. Elektrik motorunun, suyla teması halinde arızalanabileceğinden, özel bir muhafaza içinde hava geçirmez şekilde yalıtılması gerektiğine dikkat edilmelidir.
Şimdi bir tekne için elektrik motorunun nasıl monte edileceği hakkında. Direksiyon kolonu yapmak için nispeten küçük çaplı bir su borusuna ihtiyacınız var. L şeklinde olması gerekiyor. Aküyü ve motoru birbirine bağlayan tüm teller içinden geçeceğinden, burada gerekli olanın içi boş bir boru olduğuna dikkat edilmelidir. Ortaya çıkan direksiyon kolonu motor kasasına kaynaklanmıştır.
Hareketi sağlayan vida da motora (daha hassas tabirle mili ile) kaynakla bağlanır. Prensip olarak, bu aşamada teknenin elektrik motoru monte edilmiş olarak kabul edilir. Sadece teknede tamir etmek için kalır.
Bu, metalden yapılmış bir kelepçe ile yapılır. o sıkıtekneye vidalanmıştır ve direksiyon kolonu ve stop zaten ona kaynaklanmıştır.
Bu şekilde yapılmış bir tekne için elektrik motoru çok kullanışlı ve dayanıklıdır. Tek zorluk batarya. Tekne evden uzaktaysa, her seferinde böyle bir yükü taşımak çok zor olacaktır. Bununla birlikte, bu sorunu çözmek oldukça mümkündür - motoru mekanizmadan hariç tutan başka bir yöntemle bir tekne için bir elektrik motoru da yapılabilir.
Pilsiz çalışan bir motor yapmak için aşağıdaki parçalara ihtiyacınız olacak:
1. Yaklaşık 2 beygir gücünde alternatör.
2. Alkalin piller (iki NKN-45).
3. Elektrik motoru.
4. Çelik borular.
5. Pervane pilonu.
6. Rulmanlar.
7. Metal çubuklar ve plakalar.
Elbette bu parçalardan elde edilen tasarım, yukarıda açıklanan modelden önemli ölçüde farklı olacaktır. Bu tip bir tekne için bir elektrik motoru çok hızlı hareket edemez ve tam güçte çalışabileceği süre çok uzun değildir. Ancak böyle bir motor neredeyse hiç ses çıkarmaz ve çevre için tamamen güvenlidir.
