Modern şehir koşullarında araba kullanmak önemli bir beceri gerektirir - her gün daha fazla kişisel araç ve daha az manevra özgürlüğü vardır. Sürücüler yine de sürüşle başa çıkabiliyorsa, o zaman arabayı park yerine koymak veya sadece mağazanın yakınında durmak, zaten iyi bir göz ve hızlı karar vermeyi gerektiren zor bir iştir. Sadece bu sorunu hafifletmek için arabalar için park sensörleri tasarlanmıştır. Bugün onlar hakkında daha detaylı konuşacağız.
Neye ihtiyacın var
Parktronic veya park radarı, sürücüyü, arabasının başka bir araca veya engele çok yakın gittiği konusunda uyarmak için kullanılır. Cihaz oldukça basittir, ancak görüşün sınırlı olduğu durumlarda ve dar alanlarda çok kullanışlıdır. Ayrıca modern arabaların neredeyse tamamının önden çekişli olması nedeniyle uzun bir sürüşü var.ön çıkıntı ve genellikle sürücü koltuğundan görünmeyen eğimli bir kaput.
Ayrıca, tasarım iyileştirmeleri adına, özellikle sedanlarda arka camın boyutu küçük yapılmıştır (burada bagaj kenarı görünmez). Bütün bunlar rahatsızlık ve yabancı bir cisme olan mesafeyi "gözle" "tahmin etme" ihtiyacı yaratır. Bazen bu her zaman başarıyla bitmez. Sonuç olarak, tamponlarda yakın temastan kaynaklanan çizikler oluşuyor.
Nasıl çalışır
Yapısal olarak, parktronik, sensörleri her ikisi de emitör olan ultrasonik bir radardır. Ultrasonik dalgalar üretirler ve yansımalarını alırlar.
Yansıyan sinyalin dönüş süresine göre cihaz engele olan mesafeyi belirler. Çoğu modern araba, fabrikada bu basit cihazla donatılmıştır. Ancak herhangi bir eski arabaya monte edilebilir. Tek soru, bir arabada ne tür park sensörlerinin olduğunu bulmaktır.
Görüntüleme
Sistem birkaç sensörden, bir anahtarlama ünitesinden ve bir bilgi panelinden oluşur. Sensörler ön ve (veya) arka tampona yerleştirilebilir - yukarıda belirtilen en sorunlu, aranan alanlarda. Her bölge için sensörler iki ila dört arasında olabilir. Köşelerde bulunan iki parça en ekonomik ve en ucuz seçenektir.
Fakat merkezde kör bir bölge oluşur,kontrollü. Diyelim ki yerden aşağıdan çıkmış bir boruya çarpma riski var. Tampondaki üç sensör zaten daha güvenilir bir çözüm. Ancak en iyi seçenek, birbirinden eşit uzaklıkta dört elementtir. Böylece tamponun tüm alanı tamamen kontrol edilir. Sahiplerine göre, böyle bir sistem en yaygın ve kullanışlı olanıdır.
Uyarı sistemleri
Bilgi ekranı aslında bir engelin varlığı hakkında bir sürücü uyarı sistemidir. Yapısal olarak, konfigürasyona bağlı olarak arabanın ve tamponların üzerinde bulunan sensörlerin sembolik olarak gösterildiği ekranlı bir kutudur. Ekrandaki sembollere ek olarak ek bir ses sinyali kullanılabilir. Bu nedenle, üç tür bildirim vardır:
- Sonic.
- Optik.
- Sembol.
İlk tür en kolayıdır. Radar kapsama alanında (2,5 m'den 25 cm'ye kadar) bir engel varsa, aralıklı bir sinyal çalmaya başlar. Bir engel (veya bir araç) ona yaklaştıkça sinyalin frekansı artmaya başlar. Tamponun yakınında ses sürekli hale gelir. Böyle bir sistem sayesinde kulaktan kulağa park etmek uygundur, ancak duyma veya yüksek sesle müzik çalma ile ilgili sorunlar varsa, park sensörlerinin kullanımı önemli ölçüde azalır.
Bir sonraki sistem optik. Nesnenin yakınlığına göre yeşilden kırmızıya kadar farklı renklerde LED şeritleridir. Bu çubuklar, bilgi ekranının sağında ve solunda yer alır ve aşağıdakilere karşılık gelir:Aracın ilgili taraflarındaki engellerin konumu. Dijital ekran - sayıların gösterildiği bir ekran - nesneye olan metre cinsinden mesafe. Rakamlar genellikle sesli gösterge ve LED şeritlerle çoğ altılır. Sistem çeşitli anahtarlama seçeneklerine sahiptir. Bazı durumlarda, dijital bir ekran çok gerekli değildir veya tersine, trafik sıkışıklığında sürerken sesli uyarının kapatılması istenir, aksi takdirde park sensörleri sürekli bip sesi çıkarır. Sahiplerin yorumları, her üç sistemin de eşit derecede kullanışlı olduğunu ve kullanım konforunun genellikle sürüş deneyimine bağlı olduğunu gösteriyor.
Modeller
Arabalardaki park sensörlerinin türleri çok çeşitlidir, ancak hepsi de belirtilmesi gereken farklı gruplara ayrılmıştır:
- İlk grup, göstergeleri dikiz aynasına yerleştirilmiş ve farklı renklerde yatay çizgilerden oluşan şeritler olan otomobiller için park sensörlerinden oluşur. Araba engele yaklaştıkça tek tek yanacaklar.
- İkinci, daha gelişmiş seçenek, arka görüş kamerası ile birleştirilmiş park sensörleridir. Böyle bir modelde bilgi ekranı, arkada (ve bazen önde) bulunan bir kameradan gelen bir resmi görüntüleyen dijital bir ekrandır. Ne yazık ki, kamera merceği kötü havalarda kirlenebilir ve bu geleneksel sensörlerle olmaz - bu tür hava değişikliklerinden korkmazlar.
- En modern park sensörü modellerinde nokta değil, bant sensörleri bulunur. Bu tür sensörlerin montajı çok kolaydır ve tamponda çok fazla göze çarpmaz, çünküdaha yaygın hale geliyor.
Arabalar için modern park sensörleri genellikle ek özelliklerle donatılmıştır. Genellikle gereksiz ve gereksiz bilgiler taşırlar (saat, pusula). Uygun bir park sensörü modeli seçerken, maksimum işlevselliğe ve kullanım kolaylığına sahip bir modele odaklanmak daha iyidir.
Neye dikkat etmeli
Bir araba için park sensörü seçmeden önce hizmet vereceği alana dikkat etmelisiniz.
Genellikle ön ve arka için değerler farklıdır. Sıcaklık rejiminin ve nemin gelecekteki operasyonun koşullarına uygunluğunu kontrol etmek de gereklidir. Arabanın tamponuna takılan sensörlerin kendileri, aşırı durumlarda aynı renge sahip olmalıdır - arabanın görünümünden çok fazla öne çıkmamak için aynı gölge. Bilgi ekranı organik olarak iç mekana sığmalı ve onunla uyumlu olmalıdır. İdeal olarak, normal bir fabrika parçası gibi görünür. Şimdi satışta çok çeşitli modeller var ve doğru kopyayı bulmak zor değil.
Kurulum
Şu anda bir arabaya park sensörü takmak, uzmanlaşmış servis merkezlerinde oldukça yaygın bir hizmettir. İş çok zor değil ve esas olarak sensörlerden anahtarlama ünitesine ve bilgi ekranına kablo çekmekle bağlantılı.
Ayrıca tamponlardaki sensörler için delikler açın. Bir arabaya park sensörleri takarsanız, fiyat büyük ölçüde kite bağlı olacaktır.kurulum, ayrıca aracın tipi ve boyutu. Kit, hem elemanın kendisini hem de bir veya iki kameralı ve bir ekranlı "süslü" bir sistemi içerebilir. Moskova'da bir arabaya park sensörleri takmak, dört arka sensörlü en basit seçenek için 2.500 ila 4.000 rubleye mal olacak. Kameralı seçenek için 5-8 bin ruble ödemeniz gerekecek.
Kendi kendine montaj
Elbette paradan tasarruf edebilir ve arabanıza park sensörlerini kendiniz takabilirsiniz (talimatlarda her şey ayrıntılı olarak açıklanmıştır). Bununla birlikte, bu çalışma, iç mekanın demontajı-montajı ve genellikle tamponun çıkarılması ile ilişkilidir. Ayrıca cihazı bağlamak için yerleşik elektrik sistemine çarpmanız gerekecek.
Bu nedenle, çalışmaya başlamadan önce becerilerinizi ve yeteneklerinizi tahmin etmeniz önerilir.
Sonuç
Gördüğünüz gibi, arabalar için park sensörleri aranan ve popüler bir seçenektir. Hayatın modern ritminde lüks kategorisinden hayatı çok daha kolay hale getiren gerekli bir eşyaya dönüşüyor.
