Hizmet sektörünün modern bir insanın hayatında oldukça önemli olduğu konusunda hemfikir olunamaz. Kendimiz farkına varmadan, bilinç altı bir düzeyde, artık hücresel iletişim salonları, kişisel manikür ustaları, eğitmenler ve terziler olmadan varlığımızı hayal etmiyoruz. Ancak atalarımızın kullandığı hizmetlerin bir listesi var. Bunlardan biri posta.
Her insan bu hizmeti en az bir kez kullanmıştır: telgraf yazmış, mektup, koli veya paket göndermiştir. Bu, şehrimizden ayrılmadan bir kartpostalda hediye, satın alma veya tebrik göndermemize izin veren fırsatlardan biridir. Bu makale şu soruları yanıtlayacaktır:
1. Paket gönderisi nedir?
2. Bir koli veya mektuptan ne farkı var?
3. Bir paketin alıcıya ulaşması ne kadar sürer?4. Ağırlığı ve maksimum boyutları nedir? vb.
Söz konusu terimin gizlediği şey
"Paket" kelimesinin tam anlamını ortaya çıkaran birkaç kavram vardır. Bu, zarf şeklinde özel bir kağıt sargı veya paket türüdür. Posta hizmetlerinde daha yaygın olarak kabul edilen bir terim kullanılmaktadır. Burada ona paket diyorlarkağıda sarılmış küçük boyutlu posta eki. Kural olarak, standart bir mektuptan biraz daha büyüktür, ancak tam teşekküllü bir paketin boyutlarına ulaşmaz.
Ticarette, "paket" kavramının oldukça özel bir anlamı daha kullanılır. Bu, mallara iliştirilmiş bir etikettir, yani ÖTV / vergi / harcın ödenmesi anlamına gelir. Günlük yaşamda çoğunlukla ikinci tanımla karşı karşıyayız. Posta hizmetlerinde bu tür bir öğenin sınıflandırması vardır:
1. Kayıtlı parsel.
2. Sigortalı.
3. Basit. En yaygın tür sonuncusudur.
Yatırımların maksimum değeri ve boyutları
Çeşitli basılı yayınların yanı sıra maliyeti 10.000 rubleyi geçmeyen her türlü el yazması ve fotoğrafları koli ile gönderebilirsiniz. Bu durumda, gönderinin boyutu önemli bir rol oynar. Bir ekin haklı olarak koli direği olarak adlandırılabilmesi için boyutlarının 10,5 cm genişliğinde ve 14,8 cm uzunluğundan az olmaması gerekir. Gönderi daha küçükse, zaten bir mektuptur. Maksimum boyutta da kısıtlamalar vardır. Dolayısıyla, bir el yazması veya basılı yayının uzunluğu, genişliği ve kalınlığı toplamda 90 santimetreyi geçiyorsa, bu artık bir paket değil - bu bir koli.
Bir rulo gönderilmesi planlanıyorsa, uzunluğunun toplam bileşeni ve çift çapı 1 metre ve 4 santimetreyi geçmemeli ve 17 santimetreden az olmamalıdır. Bu bilgi bedenler içindir.
Ayrıca önemli bir rol oynarve parselin sahip olduğu ağırlık. Rus Postası, 100 gramdan daha ağır olan ancak 2000 gramı geçmeyen öğeleri bu konsept kapsamında değerlendirme hakkını saklı tutar. Bu kategoriye uymayan her şey mektup veya paket olarak kabul edilebilir.
Kalkış çeşitleri
Şimdi de tescilli koli ve sigortalı koli nedir bir düşünelim. İlk tanım, boyutu ve kütlesi yukarıda açıklanan parametreler sınırları içinde kalan her türlü posta kalemini içerir. Aynı zamanda, bu koliler kayıtlı sipariş ile gönderilir. Yani bu ürün kategorisi muhatabına teslim edilir ve imza karşılığı teslim edilir. Basit paketler, makbuzlarının onaylanmasını gerektirmez. Kural olarak, büyük önem taşıyan veya değeri yüksek olan belgeler ve diğer önemli materyaller iadeli taahhütlü posta ile gönderilir.
Hoş olmayan seçenekleri önleme
Gönderici, eşyanın kaybolmasını, hasar görmesini veya kaybolmasını önlemek isterse, kendisine yatırımın değerini tahmin etme fırsatı verilir. Bunu yapmak için postada özel bir onaylanmış form yazdırılır. Parselin maliyeti girilir (ancak on bin rubleden fazla değil). Ataşman, tamamlanmış formla birlikte güvenilir taşıma için yüksek mukavemetli malzemeyle kapatılır. Bu tür gönderilerin paketlenmesi kraft kağıt, torba ve yapışkan bant kullanılarak gerçekleştirilir. Böyle bir pakete sigortalı paket denir.
Yeni görünümhizmetler
Çok uzun zaman önce, postanenin sunduğu başka bir gönderi türü ortaya çıktı: bir paket postası ve 1. sınıf bir mektup. Bu durumda, ilk kategoriyle ilgileniyoruz. Her zamanki parselden farkı nedir? Bakalım.
Basit kolilerin aksine, birinci sınıf koliler sadece el yazmaları, basılı yayınlar ve belgeler değil, aynı zamanda çeşitli emtia ekleri de gönderebilir. Son kategori düşüyor:
1. Her türlü hediyelik eşya (mıknatıs, figürin, anahtarlık vb.).
2. Kremler, eau de toilette örnekleri vb. gibi güzellik ürünleri örnekleri.
3. Çeşitli plastik kartlar.
4. CD/DVD diskleri, disketler.
5. Mücevher vb. Gördüğünüz gibi, bu yöntemle oldukça çeşitli küçük eşyalar gönderilebilir.
İyi noktalar
Birinci sınıf kolilerin bir diğer avantajı da ağırlıklarıdır. Geleneksel nitelikteki analogların aksine, ürünün maksimum ağırlığı iki buçuk kilogramdır. Bu, standart versiyondan beş yüz gram daha fazladır. Ek olarak, boyut farklılıkları vardır. Minimum boyut 11 cm genişliğinde ve 19 cm uzunluğundadır. Maksimum boyutlar, üç boyutun toplamında 70 santimetreyi geçmemelidir. Veya genişlik / uzunluk / yükseklik 36 cm'den fazla olamaz Bu kategorideki koli gönderme tarife oranının hedefe olan mesafeye bağlı olmaması dikkat çekicidir. Bu değer sadece kütle ve hareket noktasından etkilenir. Unutulmamalıdır ki nakliye içinbirinci sınıf parseller hiçbir şekilde mevsimsel kısıtlamalardan etkilenmez (kolilerden farklı olarak).
Sadece uçakla
Bu tür teslimatlar, alıcıya basit muadillerine göre çok daha hızlı teslim edilir. Bu, sadece lojistikte değil, aynı zamanda tasnifte de en son teknolojilerin kullanılması sayesinde mümkün oldu. Süreç aşağıdaki gibidir. Birinci sınıf koliler tasnif merkezlerine gönderilmez: iletişim merkezinde kabul edildikten hemen sonra ayrılırlar. Daha sonra iletilen ataşmanlar havalimanına taşınır ve sadece hava yoluyla varış noktalarına teslim edilir. Birleşik yönlendirme araçları burada kullanılmaz.
Birinci sınıf kolilerin benzer yığınlar arasında daha kolay ayırt edilebilmeleri için özel zarflar, torbalar ve oluklu kutular içinde paketlenirler. Bunlar da sarı olarak işaretlenir ve hizmetin adını gösterir.
Birinci sınıf eşyalar (mektuplar ve koliler) için postanelerde özel olarak belirlenmiş bir kutu vardır. Bu kaptaki yazışmalar, normal iletme amaçlı metal bir dolaptan daha sık kaldırılır.
Maliyet, çeşitler ve takip
Birinci sınıf parsel, basit karşılığı gibi aşağıdaki alt türlere sahiptir:
1. Özel.2. Sigortalı.
Basit bir kolinin ve çeşitlerinin maksimum maliyeti on bin rubleyi geçemezse, birinci sınıf gönderiler için bu parametrenin dikkat çekicidir.yirmi bin rubleye iki katına çıktı.
Gönderiyi (hem basit hem de birinci sınıf) kabul ettikten sonra postanede, parça kodunun iliştirildiği bir makbuz verilir. Dahili aktarımlar için bu tanımlayıcı on dört basamaktan oluşur. Uluslararası için - on üç üzerinden. Bu kod parselleri takip etmek için kullanılır. Rus Postası web sitesinde kalkış rotasının geçmişini görüntüleyebilirsiniz.
