Bir arabada otururken, motorun kederli sesini veya radyo parazitinin çatırtısını dinlemek için saatlerce hazırlanmak zorunda olduğunuz günler geride kaldı. Modern arabalar, akustik efektlerin zenginliği açısından konser salonlarıyla rekabet edebilecek stereo sistemlerle donatılmıştır. Onlara bağlı "amplifikatörler" o kadar güçlü ki, arabanın yaklaştığını görüş alanında görünmeden çok önce öğrenebilirsiniz.
Amfilerden bahsedelim
Kabini yüksek kaliteli stereo ekipmanla donatmaya karar veren herhangi bir sürücü, hangi ses amplifikatörünün daha iyi olduğunu ve ses sistemine hangi modelin uygun olduğunu ciddi olarak düşünür. Sorunu çözerken nelere dikkat etmeliyim?
- Boyutlar. Sürücü, ses yükselticisini tam olarak nereye yerleştireceğini tam olarak anlamalı ve belirtilen parametrelere göre tekniği seçmelidir. Aksi takdirde, cihaz satın alındığında hoş olmayan bir durum ortaya çıkabilir ve onu sığdıracak hiçbir yer yoktur. Şunlar. ilk kural, kabindeki boş alan boyutu ile amplifikatörün boyutları arasındaki uyumdur.
- Cihaz sınıfı. Sınıflandırma her zamanki gibi A harfiyle başlar:
- A Sınıfı. Bununla ilgilises yükseltici, işlevsel rolüne tam olarak uymuyor. Bu tür cihazlar, düşük frekanslı bozulma, zayıf bir ses ile karakterize edilir, bunun sonucunda motor tam hızda çalışırken müzik duymak için ses neredeyse maksimuma ayarlanmalıdır. Ayrıca, bu ses yükseltici, yüksek güç tüketimi nedeniyle hızla ısınır. Bu, cihazın kendisine veya araç aküsüne canlılık kazandırmaz.
- B Sınıfı cihazlar. Teknik parametreler, ses iletim kalitesi ve termal kararlılık açısından bir öncekinden çok daha iyiler.
- AB sınıfı. Bununla ilgili ses güç amplifikatörü, parametreler açısından A ve B sınıfları arasında ortalama bir cihazdır. Çoğu zaman, arabalarda bulunurlar ve geniş seçenekleri elektrik mühendisliği pazarında sunulur.
- D Sınıfı, diğer bir deyişle - dijital sinyal amplifikasyonu. Daha önce, düşük frekanslarda çalışan cihazlar bu şekilde karakterize edilirdi. Şu anda, bu bir geniş bantlı araç ses yükselticisinin tanımıdır. Doğru, çalışmasının kalitesi bir öncekinden biraz daha düşük. Bu nedenle, bugün diğerlerinden daha yaygın olan AB sınıfıdır.
Bağlantı kanalları
Modern araç ses sistemleri oldukça karmaşıktır. Birkaç on yıl önce, sürücü kabine yalnızca iki hoparlör monte ettiyse, mevcut “stereo merkezleri” süslü ev sinemalarıyla rekabet edebilir. Bugün üreticiler, bir kanaldan kanallı amplifikatörler üretiyorlar. altıya kadar. İki kanallı bir cihaz, standart disklere kaydedilen CD'lerin sayısına göre geleneksel olarak kabul edilir. En yaygın bağlantı şemaları nelerdir?
- Arka/Ön. 4 kanallı amplifikatör, ses tipi - "surround". Devrenin eksi, sesin ana zenginliğinin arka planda kalması ve düşük frekanslar için bir subwoofer'a ihtiyaç duyulmasıdır.
- "Ön ve subwoofer" şemasına sahip "Amplifikatör". Bunlar sürücüler arasında yaygın olarak dağıtılır. Kullanımı kolay, kalite parametreleri açısından standart. Ses oldukça güzel bir şekilde yeniden üretiliyor. 3'ten 4'e kadar olan kanallar veya ikisini bir kanalda birleştiren bir "köprü".
- Araç içi sinema için multimedya şeması.
En uygun seçenek, kurulum izin veriyorsa iki kanallı bir amplifikatördür. Amplifikatörde 4 kanal veya 6. olduğunda para açısından daha ekonomik seçenekler
