Manyetik yol vericiler ve kontaktörler, güç devrelerini değiştirmek için tasarlanmış cihazlardır. Bu arada, marş motorlarının ve kontaktörlerin adı ve özellikleri hakkında: manyetik marş cihazı ile kontaktör arasında bu kadar önemli farklılıklar bulamazsınız. Sadece Sovyetler Birliği'nde 10 A'dan 400 A'ya kadar akım tutan yolvericiler ve 100 A'dan 4800 A'ya kadar akım tutan kontaktörler vardı. Bundan sonra, manyetik yolvericiler düşük güçlü ve küçük boyutlu kontaktörler olarak sınıflandırılmaya başlandı.. Daha sonra size cihaz ve manyetik yolvericinin çalışma prensibi hakkında daha fazla bilgi vereceğiz.
Manyetik yol vericiler ne için kullanılır?
Kullanımlarının anlamı farklıdır. Örneğin, boya atölyelerinde, yakıt pompalayan pompalama ünitelerinde ve benzeri yerlerdeki takım tezgahlarına anahtarlama ekipmanı kurulması önerilmez. Tehlikemanyetik yolvericinin cihazı ve çalışma prensibi ne olursa olsun, yükü kırarak, daha hafif, yanıcı buharlarda bir kıvılcım gibi tutuşabilen bir kıvılcım ve ark deşarjları oluşturmasından oluşur. Bunu yapmak için, tüm başlangıçlar ayrı, neredeyse hermetik olarak çitle çevrili bir odaya alınır. Marş motorlarının çalışma voltajı genellikle 12 volt ile sınırlıdır, böylece tehlikeli alanda bulunan düğmelerde kıvılcım oluşmaz. Başlatıcılar ayrıca çeşitli koruma şemalarında, kilitleme, geri vites ve benzerlerinde kullanılır. Aşağıda bu şemalardan bazılarına örnekler veriyoruz.
Cihaz
Örnek olarak PME-211 modelini kullanarak manyetik marş cihazını sökeceğiz. Bu tip, eski olmasına rağmen, genellikle Sovyet yapımı ekipman ve makinelerde bulunur. PME manyetik marş cihazı oldukça basit ve mastering için doğru. Koruyucu kapağı çıkarırken kontak gruplarını görüyoruz.
Sırasıyla hareketli (bir çapa ile hareketli bir çerçeveye monte edilmiş) ve sabit (kontaktörün kafasına monte edilmiş) olarak ayrılan kontaklardan oluşurlar. Hareketli parça üzerindeki tüm kontakların yay yüklü olduğunu lütfen unutmayın. Bu, pedler arasında en iyi temas için, yani temasta ısıya dayanıklı kaynak için yapılır. Kontaktörün kafasını çıkardıktan sonra, altında bobin ile manyetik devrenin tam karşısında bir çapa olduğunu görüyoruz. Aralarına, manyetik marş cihazında normal durumuna getirmek için gerekli olan bir geri tepme yayı yerleştirilmiştir. Bu bahar yeterince güçlümarş motorunu bu duruma getirin ve ortaya çıkan ark maruz kalma süresini az altmak için yükü kırın. Bobini aşırı yükleyecek ve manyetik devrenin kapanıp birbirine sıkıca oturmasını önleyecek kadar zayıftır. Yanlış seçilmiş bir yay nedeniyle marş motoru oldukça gürültülüdür. Onarım ve bakım yapılırken bu özellik dikkate alınmalıdır. Bobin genellikle onunla ilgili bilgiler, çalışma voltajı, akım türü, dönüş sayısı, frekans ile işaretlenir.
Çalışma prensibi
Manyetik yolvericinin cihazı, bu prensibe göre çalışmayı ima eder: manyetik devreye takılan bobine bir besleme voltajı uygulanır. Manyetik devre, armatürü çekerek mıknatıslanır ve armatür, sırayla, kontak gruplarının sabitlendiği çerçeveyi çeker. Manyetik başlatıcının cihazı ve çalışması, bir elektromıknatısın hareketine dayanmaktadır. Armatür geri çekildiğinde güç kontaklarının kontak grupları kapanır.
Yardımcı kişiler 2 türe ayrılır:
- normalde kapalı, yani bobinde voltaj yokken, nasıl ve neye bağlı olduğuna bağlı olarak, açan, gücü kesen veya negatif sinyal oluşturanlar;
- normalde açık, bu tam tersine kapanır, böylece kontrol devresini etkiler veya pozitif bir sinyal verir.
Gerilim kaldırıldığında, marş normal durumuna döner ve kontaklar geri dönüş yayının etkisi altında atılır. Bir dielektrik çerçeveye monte edilen manyetik yolvericinin tüm kontakları, kural olarak,hareketli ve sabit kontaklar arasında en iyi uyumu sağlamak için yay yüklü ısıya dayanıklı plastik. Manyetik başlatıcı oldukça basit bir şekilde düzenlenmiştir ve çalışma prensibi bir elektromıknatısa dayanmaktadır.
Normalde kapalı ve normalde açık kişiler arasındaki fark nasıl anlaşılır?
PME başlatıcılarda bunlar açık ve görünür durumdadır. Ancak, PML başlatıcıyı örnek olarak kullanarak, kişiler kapalıyken bunun nasıl yapılacağını göstereceğiz.
Multimetre süreklilik moduna ayarlı ve marşa enerji verilmemiş. Bu onun normal hali. Daha sonra kişi grupları tek tek çağrılır. Çalmayanlar normalde açıktır, çalanlar ise normalde kapalıdır.
Bakım ve onarım
Cihaz ve manyetik yolvericinin prensibi, düzenli bakım ve onarım anlamına gelir. Bunu planlandığı gibi yapmaya değer, çünkü zamanla temas pedlerinde karbon birikintileri ortaya çıkıyor. Bu bağlamda, manyetik devre nemli bir ortamın etkisi altında oksitlenebilir ve pul pul dökülmüş pas, hareketli parçalara girerek aşırı aşınmalarına neden olan aşındırıcı toz oluşturur.
Dış denetim
Çatlak, talaş, erimiş yerleri tespit etmek için yapılır. Ayrıca, zamanla, marş motorunun kurulduğu kabuğun bütünlüğü bozulabilir ve aşırı toz veya kristal tuz oluşumlarının varlığı bunu gösterecektir. Marş motorunun açıldığında vekapalı, biraz zıplıyor, bu da bağlantı elemanlarının kırılmaması gerektiği anlamına geliyor. Aksi takdirde, marş motoru düşebilir ve yükü açabilir. Veya örneğin, kesinlikle motoru yakacak olan üç fazdan ikisini açın.
İletişim grupları
Koruyucu kapağı açarak kontak gruplarını görebiliriz. Manyetik yolvericinin amacına ve cihazına bağlı olarak, farklı boyutlarda ve farklı metallerin lehimleriyle olabilirler. Küçük kurum bir bez veya iğne törpüsü ile çıkarılır. Burada deri kullanmak mümkün değildir, eğim açısını takip etmek zor olduğu için düzlem sürdürülemez. Bu nedenle, temas gevşek olacaktır, bu da temas pedlerinin ısınacağı anlamına gelir. Füzyonlar ve kabuklar bir dosyayla ve ardından ince bir dosyayla kaldırılır.
Çapa, manyetik devre ve bobin
Armatür ve manyetik devrede pas izleri bulunmamalı ve bunların monte edildiği plakalar güvenli bir şekilde perçinlenmiş olmalıdır. Bobin ise kuru olmalı ve herhangi bir kurum izi (dış yalıtım olarak kağıt kullanılması durumunda) veya plastikle doldurulmuşsa erime olmamalıdır. Bu tür işaretler bulunursa, değiştirilmesi daha iyidir.
Hareketli parça sabitleme, oluklar
Oluklarda çatlak, talaş ve toz olmamalıdır. Aksi takdirde, bu, ısırmaya ve hareketli kontakların sabit olanlardan yavaş bir şekilde reddedilmesine neden olabilir. Oluklara takılan elemanlar hafif oynamalı ve oluk boyunca serbestçe hareket etmelidir. Manyetik devre gibi armatürün de sabit bir şekilde monte edilmediğini belirtmekte fayda var. Bu, manyetik devrenin armatürü sıkıca ve güvenilir bir şekilde kolayca mıknatıslayabilmesi için yapılır. Ankrajın oluğunda hafif bir kıpırdaması normaldir. Kıpırdama yoksa, orada çok toz birikmiş veya yuva deforme olmuş demektir. Cihazın fonksiyonel amacını kesintisiz bir şekilde yerine getirebilmesi için bu kesinlikle ortadan kaldırılmalıdır.
Devrede gerçekleştirilen hareket prensibine göre manyetik marş cihazları
Genellikle, belirli bir ekipmandaki voltaj kaybı kritik olduğunda böyle bir şema kullanılır. Örneğin, başlangıç sargılı bir ev tipi tek fazlı pompa. Güç aniden kaybolur ve birkaç saniye sonra yeniden görünürse, motor basitçe yanacaktır. Bu tür korumalar için aşağıdaki şema mevcuttur.
Kendinden anahtarlamalı koruma devresi aşağıdaki gibi çalışır: marş bobinine giden voltaj, şemada KNS olarak gösterilen “durdurma” düğmesinin normalde kapalı kontağından, marş motorunun normalde açık kontağına geçer. "başlama butonu. "Durdur" ve "başlat" düğmeleri arasında, yolvericideki normalde açık olan yardımcı kontağa giden bir kablo çıkışı yapılır. Kontağın diğer tarafında 2 kablo verilir: “start” düğmesinden sonraki çıkış ve bobine giden güç kablosu. “Başlat” düğmesine basıldığında, bobine normalde açık olan kontak atlanarak güç sağlanır ve bunun sonucunda kontak kapanır. Biz ne zaman“start” butonunu bırakın, marş motoru yardımcı kontak üzerinden kendisine güç sağlar. Durdurma düğmesine basıldığında bobin güç kaybederek kontağın açılmasına neden olur.
Kilitlenme şeması
Genellikle bu devre, motoru ters çevirmek veya örneğin bir işlevin çalışmasını diğeri açıkken sınırlamak için bir çiftte iki yolvericiyle birlikte kullanılır.
Kontrol devresi için güç, durdurma düğmesinin (SNC) normalde kapalı kontağına sağlanır. Ardından, normalde açık olan KnP "sağ" ve KnP "sol" kontaklarına bir dallanma vardır. Ayrıca, normalde açık olan KnP kontağına “sağ”, normalde kapalı olan KnP “sol” kontağı üzerinden güç gelir. Ve tam tersi. Bu, yanlışlıkla basmaya karşı bir koruma olarak, her iki marş motorunun aynı anda etkinleştirilmesini önlemek için yapılır. Yolvericiler aynı anda açılırsa, iki kablonun değişmesi nedeniyle ters çalıştığından, bazı yerlerde kısa devre meydana gelir ve bu da kontak gruplarında önemli hasara neden olur.
Ardından KnP “sağ”ın normalde açık kontağına giden tel yol vericinin yardımcı normalde açık kontağına gider. Ardından, bu marş motorunun diğer tarafında, KNP'den “sağ” çıkış bağlanır ve bobin kontağına giden bir jumper takılır. Bobinin ikinci kontağı, ikinci başlatıcının normalde kapalı olan yardımcı kontağından geçirilir. Bu, marş motorlarını aynı anda açma olasılığını dışlamak için reasürans için yapılır. İkinci marş motorunun güç kaynağı da benzer şekilde düzenlenmiştir. sen gelmeden öncenormalde açık olan KnP kontağı “sol”, normalde kapalı olan KnP “sağ” kontağından geçirilir. Ardından benzer şekilde ikinci startere bağlanır. Normalde açık kontak grubunun bir tarafında, KnP'ye “sola” giden ve karşı tarafa - KnP “sol” dan sonra giden bir tel bağlanır. Bobin kontağına giden bir jumper takılıdır. Bobinin ikinci kontağı, ilk marş motorunun normalde kapalı kontağından geçirilir.
Sonuç olarak başlangıç kullanmanın bir çok yöntemi olduğunu söyleyebiliriz. Üretimde kullanılan ve günlük hayatta da faydalı olabilecek en yaygın olanları verdik. Her durumda kontaktörün, manyetik yolvericinin cihazını nasıl kullanırsanız kullanın, satın almadan önce, güç kontaklarından geçecek akımı hesaplamalı, bobinin çalışma voltajını, akımın türünü ayarlamalısınız. Marş motorunun zararlı çevresel faktörlerden toz ve nemden korunmasını da dikkate almaya değer. Beslediği ekipman kullanılamaz hale geldiğinde, yol vericilerin planlı ve plansız bir şekilde kontrol edilmesi zorunludur. Bazen ekipman arızasının nedeni marş motorudur.
